Mini Z drifta trenins

 Kaut kā biju piemirsis par šo savu RC auto un šodien nolēmu patrenēties driftot. Vietas ir maz - pacēlu nost paklāju un sanāk kādi 2m2.

No sākuma bija iekšā vecās baterijas, pēc tam ieliku svaigas - jauda uzreiz palielinājās, bet tāpēc vieglāk vadīt nekļuva :) Ja dod tādu minimālu gāzīte (pusgāzīti), tad auto pat ar plasmatasas drifta riepām grib braukt salīdzinoši taisni un driftot īsti netaisās. Tikko iedod lielāku gāzi, tā grūti mazajā platībā savākties. Ko lai saka - jāmeklē plašāki pleķi un daudz jātrenējas.

Video: youtube

Kyosho Mini Z upgrade (LED lights, Gyro)

 Šodien beidzot saņēmos nedaudz apgreidot savu Mini Z modelīti. Ir sagādātas LED gaismas un Gyro modulis, kam teorētiski vajadzētu uzlabot vadību sānslīdēs.

Japāņi raksta, ka modeļi ir piemēroti LED gaismu instalēšanai... nu par to gribētos nedaudz sīkāk. Es sākumā domāju, super, tad jau tikai jāpielīmē LED gaisma pie luktura un smuki spīdēs cauri, bet nekā nebija. Te es bildē iekšpusē ielieku LED un nākamajā bildē redzams, ka ārpusē nekas nav redzams :(

Tāpat aizmugurē, vispār nav paredzēta vieta, kur to LD ielikt.

Tad nu nācās kaut kā savam to visu risināt :) Japāņiem viss turās uz termolīmi, tāpēc plēsu to ārā. Plēšot ārā, diemžēl arī tie smalkie plastmasas "puļķīsi" nolūza un lukturi vietā perfekti iesēdināt nebija iespējams.

Pašā lukturī sākot ar 1.5mm un beidzot ar 3mm urbi izveidojumu urbumu priekš 3mm LEDa:

Tālāk sarežģīti bija visu lukturi ielikt smuki atpakaļ un pielīmēt. Jo, pirmkārt jāieliek caurspīdīgais luktura plastmasa (kas visu laiku cenšas izkrist), tad lukturis ar LED un tad to jācenšas salīmēt. Es sākumā domāju, lai LED vads nelauž lukturi ārā, kāmēr līme ir silta, likšu tikai lukturi atpakaļ. OK, ielīmēju. Tad ieliku LED un domāju pielīmēt luktura apakšējo kanti +, lai LED nekrīt ārā, bet rezultātā laikam viss atkal uzsilst un lukturis vairs vietā neturas. Tāpēc visu ir jācenšas izdarīt vienā piegājienā, neskatoties uz to, ka no karstās līmes deg pirksti :)

Aizmugurē sākumā domāju, varbūt izdosies no lukturiem nokasīt nost to hromēto slāni un tad cauri tiem spīdēs gaisma, bet tas nestrādāja, jo luktura plstmasa visa ir hromēta. Tad domāju, varbūt taisīt caurumus lukturos un likt LEDus iekšā, bet apdomājot, likās, ka tas būs baigais kolhozs. Beigās paliku pie tā, ka LEDus ar līmi piestiprināju pie jumta, lai tie būtu redzami pa aizmugurējo tonēto logu. Arī jau tāds kolhoza variants, bet man likās, ka labāk, nekā sabojāti lukturi.

Tad nu gala rezultāts ir šāds:

Gyro moduli, salīdzinot ar LED, ielikt nav nekādu problēmu. Jāpievieno kontakts un jāieskrūvē speciālā nodalījumā (bildes pirms un pēc):

Tagad tik jātrenējas braukāt.

P.S. Vienu dienu ar dēlu bijām izgājuši laukā pa līdzenu asfaltu pabraukāt ar Mini Z un ar WLtoys K989 (abi ar drifta riepām). Nu Mini Z tādā plašumā ir salīdzinoši viegli kontrolējams. Savukārt WLtoys ir daudz ātrāks un visu laiku mēģina kaut kur izslīdēt, sagriezties, pat ja to tajā brīdī nevēlies. Nesalīdzināmas mašīnas un katra sniedz savu prieka devu :) Varbūt Mini Z jāpaspēlējas ar zobratiem, iespējams, ka ātrumu var pieaudzēt.

WLtoys K989

 Pēc pusotra mēneša gaidīšanas atnāca RC saimes papildinājums WLtoys K989. Ar dēlu biju vienojies, ka tas būs viņa autiņš :)

Pirkts: aliexpress Vienīgi pie šī pārdevēja ņemiet vērā, ka viņš sūtījumā norādīja pilnu summu - sanāca muitot un maksāt PVN ap 6 EUR.

Iepakojums ir ok, pie tam viss vēl bija iepakots tajā lielajā gaisa plēvē (ne īsti burbuļplēve, bet tāda ar garām lielām gaisa kabatām):

Pats auto + tāda ir pults:

Komplektā ir neliels manuālis, daži zobrati, lādētājs, akumulators un tas arī viss:

Auto bez virsbūves jeb kādas ir iekšās:

Salīdzinājumam dažas bildes kopā ar Mini Z:

Nedaudz ar dēlu pa istabu pabraukājām un kādi tad ir iespaidi:

+ Cena salīdzinot ar Mini Z ir ļoti patīkama - kādas 4 reizes zemāka :)

+ Kopā ar Mini Z nebrauca, bet pēc sajūtām liekas, ka šis pat varētu būt ātrāks;

- kvalitāte ir ievērojami sliktāka - virsbūve tāda ne visai labi nostrādāta, kratās, ļurkājas, ir pat nelielas atskabargas jeb neprecīzi nogriezti stūri, līmējums vietām neprecīzs;

- salīdzinoši ļoti skaļš;

- nav tik vienmērīgi vadāma gāze kā Mini Z;

- Pults ir vienkārši drausmīgi liels plastmasas klucis - to labāk pateiks bildes:

- līdzi pat nenāca neviens instruments... vai tiešām ļoti būtu sadārdzinājies komplekts, ja būtu pielikta riteņu atslēga? Labi, ka man bija ar ko riteņus atskrūvēt.

Laiks rādīs, kā auto dēlam kalpos. Bet, ko var gribēt par šādu cenu :) Ja maciņš neļauj, vai vienkārši vajag bērnam salīdzinoši lētu auto ar ko mācīties braukt, tad šis būs ideāls variants.

Vēlāk būs jāuztaisa salīdzinājumi abiem auto ar gumijas ripuļiem uz ielas un ar drifta riepām pa istabu. Tad kaut ko papildināšu savā blogā.

Mini Z tests uz ielas

 Šodien nolēmu pamēģināt kā Mini z RC auto uzvedas uz ielas. Uzliku gumijas sliku riepas, sameklēju pēc iespējas gludāku asfaltu un aiziet. Video: youtube

 

Secinājumi: Ja mājās liekas, ka vietas ir maz un mašīna nesas lielā ātrumā, tad uz ielas (lielā plašā vietā) auto šķiet ļoti sīks un līdz ar to arī lēns. Pie tam auto jūt katru mazāko akmenīti un uz tiem palecas. Būs jāmeklē vēl kādas vietas, kur pabraukāties :)

Mini-Z RC auto

 Šodien kurjers piegādāja paciņu:

No RC Mart veikala iegādājos tā saucamās "iepriekšējās" šasijas Mini Z Subaru modeli ar pilpiedziņu + metāla diskus un vēl divus komplektus ar gumijas riepām (jo standartā ir uzliktas drifta riepas, kuras ir tādas plastmasīgas un ļoti labi spolē/slīd). Ja godīgi RC Mart cena ir ļoti laba, kuru nedaudz pabojā kurjera izmaksas... un vēl vairāk sabojāja tas, ka kurjeru dienests mani nodeva gādīgajās VID rokās, lai apmaksāju muitas nodokli un PVN :D Beigās cena jau praktiski tāda pati, ka Europā, vienīgi neatradu nevienu ES veikalu, kur šo Subaru modeli varētu nopirkt, tādēļ arī sūtīju no RC Mart.

Kaste noformēta simpātiski, sniegta papildus info par to, kas iekšā + iespējām apgreidot:

Iekšā ir auto, pults, daži vienkārši instrumenti, daži zobrati un 20 konusi, ap kuriem tad var driftot :)

Pats auto visā savā krāšņumā:

Sākumā es pamēģināju ielikt 4AAA baterijas, kuras kaut kādu laiku jau ir lietotas pultīs. Piedarbinu un hmm... kas tā par tādu miegainu mušu, kura pamodusies no ziemas miega? Tā lēni kustās uz priekšu, nav runa ne par kādām baigām sānslīdēm... OK, ieliku jaunas baterijas un situācija kardināli izmainījās - spēj tik to auto novaldīt savā mazajā dzīvoklī :) Tagad tikai vēl jāgaida, kad piegādās lādējamās baterijas (RD veikalam piegādei vajag vairāk kā 2 nedēļas, bet tai pat laikā no RC Mart (Honkonga) auto man piegādāja 10 dienās - ir viela pārdomām?). Pēc tam jāsāk pierast pie braukšanas.

Beigās vēl pamēģināju uzlikt metāla diskus ar gumijas riepām. Diski nav kā oriģinālie, bet man liekas, ka izskatam ne vainas (priekšā ir metāla, aizmugurē oriģinālie plastmasas):

Ar gumijas riepām auto ir vēl ātrāks un nekādas sānslīdes :) Tad lai labi ripo!

RC Cravleri TRX4, Element Enduro

 Šodien ar ģimeni izgājām pastaigā ar suni un ar mūsu kravleriem :) Ielieku dažas bildes no pastaigas un braucieniem:

Mani kaut kā nedaudz pievīla acumērs un nēsājoties pilnā ātrumā trāpīju kokā (kaut gan izskatījās, ka ies garām). Rezultātā salocīju bufera stiprinājumus (bet to ātri mājās salaboju):

Dēla autiņam noplīsa stūres servo. It kā motoriņš griežas. Kad paceļ priekšu gaisā, groza arī riteņus, bet pie slodzes tikai gaudo. Oriģinālam servo aprāva zobratus. Bija šāds no rūpnīcas:

Labi, ka bija ķīniešu servo, kuru biju domājis izmantot vinčai. Uzliku šo un viss strādā. Pagrieziena ātrums protams nav tāds kā oriģinālajam, troksnis arī ir lielāks, bet cerams, ka tie 30kg kalpos ilgāk par oriģinālajiem 13kg. Vispār dīvaini, ka pie tik maza nobraukuma noklājās :(

Tagad ir šāds:

Traxxas TRX4 Sport uzlabošana

 Nolēmu savam RC auto veikt nelielus uzlabojumus. Ko ir visvienkāršāk uzlabot un ko uzreiz vizuāli pamanīs? Protams, ka citi buferi. Pie reizes ar šiem citiem buferiem plānoju uzlabot arī uzbraukšanas un nobraukšanas leņķi.

Lai saprastu atšķirību, tad kāds bija priekšējais buferis:

No Injoras nopirku šādu buferi aliexpress

It kā jau rakstīts, ka domāts Axiāļiem, bet es nolēmu riskēt un uzlikt savam TRX4 sport.

Vēl bija doma uzlikt šo te vinčas kronšteinu. aliexpress Nu ne jau tāpēc, ka man baigi vajag vinču, bet gan svara dēļ... tāds kārtīgs metāla klucis slogotu priekšu un varētu stāvākā kalnā uzbraukt: 

Tomēr saliekot kopā ar augstāk minēto buferi, sapratu, ka man tas nepatīk. Šis te kronšteins izbīdēja buferi vairāk uz āru un izskats bija tāds jocīgs. Nu un jāņem vērā, ka tas neuzlabotu uzbraukšanas leņķi. Tāpēc nolēmu no šī kronšteina atteikties un tagad būs jādomā, kur to likt.

Pieliekot buferi un piegriežot nedaudz leksana virsbūvi, panācu, ka izskats ir ok. Tomēr paspaidot mašīnas purngalu, ievēroju, ka viens amortizators tā kā nestrādā. Kaut kā baigi mazs gājiens uz leju. Domāju, kā tas var būt, ka dažreiz brauktam auto jau būs beigti amortizatori un būs tie par jaunu jāpārjauc??? Tomēr papētot sīkāk, ievēroju, ka problēma ir ar jauno buferi. Tā garie stiprinājumi atdūrās pret šīm te metāla saitēm un traucēja kustību.

Labi, ka ir pie rokas dremeļveidīgi instrumenti un varēja ātri šo detaļu saīsināt. Pieliku pa jaunu klāt un viss ok.

Aizmugurējais buferis man bija šāds:

Iegādājos arī Injoras ražojuma buferi priekš TRX4 modeļiem: aliexpress

Šo buferi nebija lielas problēmas uzlikt. Vienīgi es vēl papildus apliku otrādi to bufera stiprinājuma plastmasu (oriģinālā detaļa šasijā aizmugurē, kur stiprinās buferis standartā ir pavērsta uz leju), lai dabūtu buferi augstāk virs zemes un būtu labāks nobrauciena leņķis. Vēl bija jāapgriež virsbūve, lai derētu uz tik augsta bufera.

Vēl viens uzlabojums, iegādājos alumīnija slaiderus. Tie arī no Injora: aliexpress

 

Beigu beigās mans Traxxas TRX4 Sport izskatās šādi:

Ceru, ka kādam tas viss noderēs. Un varbūt Jums ir ieteikumi, ko vēl uzlabot?