Lapas

Meklēt šajā emuārā

Rāda ziņas ar etiķeti ICM. Rādīt visas ziņas
Rāda ziņas ar etiķeti ICM. Rādīt visas ziņas

sestdiena, 2023. gada 11. marts

ICM-WWII_British_trucks_part_2.

 Vienu no trīs auto esmu salīmējis. Neteikšu, ka bija viegli... bet par to dažas bildes un pēc tam pēcvārdi. Sākums ar rāmi:



Tālāk dzinējs, diezgan detalizēts uztaisīts:



Riteņi un rezerves ritenis:







Tālāk salons un otrā bildē tas ir gāzes pedālis, kas uz kantes jāielīmē:


Tālāk sākās interesantas lietas ar kabīni. It kā salic divas detaļas kopā un liekas, ka viņas smuki šādā leņķi sader kopā (tā kā ir bildē), jo tā saiet kopā labi kantes. Bet pēc dažiem soļiem sapratu, ka viņas tomēr ir jādabū kopā 90 grādos, jo tā citas detaļas sader kopā. Jocīgi, ka tāds leņķis uztaisīts, bet labi, ka to varēja novērst un manu kļūdu labot. Otrā bildē redzēsiet, ka jau ir taisnā leņķi:


Radiators, degvielas bāka:



Kravas kaste un tad to uzliekam virsū uz rāmja:


Lampiņas un daži sīkumi un praktiski gatavs:

Tāds izskatās gatavs (manā izpratnē :))





Kā solīju pēcvārdi. Līmēšanas process interesants, bet gala rezultāts kā jau sagaidāms nav perfekts. Detaļas ļoti trauslas, bildēs gan jau redzēsiet, ka izpūtējs pārlūza. Tāpat, kad mēģināj izgriezt kravas kastes tentes turētājus, tad divi man uzreiz salūza un es sapratu, ka tos pat nelikšu virsū. Jo, ja man pat izdotos uzlikt, tad bērns paņemot rokās noteikti, ka uzreiz salauztu.

Tāpat instrukcija nav perfekta, var viegli kļūdīties. Kad taisīju salona augšējo daļu, tad tur it kā bildē parādīts, ka sānu logi jāieliek tādā kā gropē. Bet dabā gropes nemaz nav (nav atlietas?). Salīmēju kopā un kad vēlāk liek virsū, tad sanāk, ka augšējā daļa iet pāri apakšējai. Bet, vai tā ir jābūt? Es neesmu pārliecināts, bet citādāk man nesanāca.

Ja es šo gribētu krāsot, tad vēl būtu jāpiestrādā ar smilšpapīru. Bet lai jau bērns spēlējas un tāpatir sagaidāms, ka pēc dažām dienām vai nedēļām tāpat riteņi nolūzīs un būs jālikvidē :) Lielākā daļa auto riteņi ir vājā vieta, ja vēl būtu spoguļi, tad tie vispār uzreiz nolūzt.






sestdiena, 2023. gada 18. februāris

ICM-WWII_British_trucks_part_1._unbox

 Atbalstot Ukrainas biznesu, iegādājos šo komplektu. Tas ir ar kodu Nr.DS3511, kurš izdots 2021.gadā (viens auto ir izdots 2018.g. un pēc tam pievienojot vēl jaunākus modeļus tika izdots šāds 3 modeļu komplekts). Parasti šādi 3 auto vai tanku komplekti maksā aptuveni kā 2/3 no izmaksām, ja pirktu katru atsevišķi + bija veikalā atlaide līdz ar to iegādājos. Tagad, kad esmu izpakojis, jau sāku šo pirkumu nožēlot. OK, ietaupīju, bet detaļas nav kvalitatīvas - ļoti daudzas ir salocītas (kā varēsiet redzēt bildēs). Biju jau lasījis, ka citi sūdzas par ICM, ka viņi pārāk karstas detaļas pako iekšā plēvēs un līdz ar to tās vēl tiek deformētas un nu to pilnībā varu izbaudīt. Diemžēl... bet ārā jau nemetīšu. Saprotu, ka baigo konfekti no komplekta diez vai sanāks uztaisīt, bet vismaz izbaudīšu līmēšanas procesu. Un, ja nesanāks labs izskats, tad nemeaz necentīšos no sū... uztaisīt konfekti (pat nekrāsošu). Domāju to palīmēt, kaut kādos starplaikos, kad netaisīšu tankus :)






Labi, nedaudz vārdu par pašiem auto jeb vēsture.

1) Leyland Retriever General service - tas biju britu militārais kravinieks, kuru ražoja laikā no 1939.g. līdz 1945.g. un saražoja 6542 auto. Riteņu formula bija 6x4. Pamatā tās lietoja Āfrikā un Eiropā, pie tam tika izmantotas arī pēc kara. Auto varēja vest 3tonnas kravu, tā garums 6,85m, platums 2,27m, augstums 3,45m. Dzinējs bija 6L 4 cilindru  ar 73ZS. Sākumā auto bija ar atvērtu kabīni un tikai vēlāk uztaisīja modifikācijas ar stiklu un metāla durvīm. Dažas modifikācijas bija ar bruņojumu - tika uzstādīts 20mm lielgabals.

 2) W.O.T.6 - šos auto ražoja Ford kompānija, kura bāzējās Lielbritānijā. Laikā no 1942.g. līdz 1945.g. saražoja vairāk kā 30 000 auto, pie tam daļa palika dienestā līdz pat 1962.gadam. Riteņu formula bija 4x4. Kravnesība arī bija 3 tonnas, garums 6,07m, platums 2,29m, augstums 3,2m. Dzinējs no Forda V8 3,62L ar 85ZS jaudu, kas ļāva sasniegt 75km/h ātrumu.

3) W.O.T.8 - Šos arī ražoja Ford filiāle un saražoja ap 2500 auto. Šis bija īsākas bāzes auto, salīdzinot ar W.O.T.6. un kravnesība tikai 1,5tonnas. Garums 5,22m, platums 2,32m, augstums 3,1m. Dzinējs tas pats Ford V8 3,62L ar 85ZS un auto ātrumu līdz 75km/h. Pie tam atradu info, ka šos auto piegādāja arī PSRS, kur tos lietoja kā Katjušas jeb kā mūsdienu versijas sauc (GRADi).

1) Leyland Retriever General service-unbox
























 2) W.O.T.6
























3) W.O.T.8

 






















Šis ir drausmīgi salocīts.



Dž. Smita-Kāpēc neviens man to...

 Šoreiz izlasīju Džūlijas Smitas grāmatu "Kāpēc neviens man to iepriekš nav teicis?" (Dr Julie Smith - Why has nobody told me this...