Meng-Frenc_AUF1-part2

 Darbu pie modeļa sākam ar riteņiem:

Tālāk saliekas korpuss un tad to apaudzē ar detalizāciju:

Tālāk lielais darbs pie ķēdēm - sākumā visas detaļas jāizgriež un jānotīra.

Un tad sākas problēmas. It kā salīmēts, bet ķēdes mazie stiprinājumi kabinās ārā :( Vairākas reizes pamēģināju un tik un tā nesanāk. Ja sagāž vairāk līmi un tieši iekšā, tad viss saķīp un ķēde nebūs kustīga. Beigās apnika mocīties un ķēde tankam nebūs :)

Nu un tāds izskatās bez ķēdes - salīmēju visu pārējo kopā, lai apskatītos, kāds tad izskatās. 

Ķēdes šim modelim ir pamatīgs klupšanas akmens, tādēļ nevaru to nevienam ieteikt. Ja pameklēsiet internetā, tad ir jau protams daudzi, kuri nepadodās un uztaisa arī ķēdes. Bet es tas neesmu. Man tad labāk gribas ķerties pie kāda cita modeļa, kurš montāžas procesā sagādās prieku, nevis čakarēties ar to, kas galīgi nesanāk.

Meng-Frenc_AUF1-part1_unbox

 Šo artilēriju nopirku pilnīgi impulsīvi - bija laba atlaide veikalā un man iepatikās kastes vāks :) Neko pirms tam nebiju lasījis, kāds ir modelis, cik grūti saliekams utt. Redzēs kā būs.

70tajos gados frančiem vajadzēja jaunu pašgājēj artilēriju, jo ar veco bija zināmas problēmas. Piemēram, to apkalpoja 4 cilvēki, bet tikai divi varēja pārvietoties ar šo artilēriju, bet pārējiem diviem bija jābrauc ar kādu citu tehniku. Tāpat nebija automātiska ielāde utt. Tika nolemts izstrādāt jaunu, par pamatu ņemot AMX30 tanka bāzi. 1977.gadā tika uzsākta masveida ražošana un līdz 1995.gadam uzražoja aptuveni 400 vienības, no kurām 70 pēc tam apgreidoja uz 2 versiju.

Tehnika sanāca 43 tonnas smaga, 10,25m (6,7m bez stobra) gara, 3,15m plata un 3,25m augsta. Uz priekšu to dzina 680 vai 750ZS motors, kas pa ceļu ļāva sasniet 60km/h ātrumu. Ar vienu uzpildi varēja nobraukt ap 420-500km. Komanda sastāvēja no 4 cilvēkiem: komandieris, vadītājs, lādētājs un tēmētājs. Bruņojumā bija 155mm lielgabals un 12,7mm ložmetējs.

Šo tehniku izmanto līdz pat mūsdienām (salīdzinoši mazs skaits ir palicis) un tā ir bruņojumā Francijai, Kuveitai un Saūda arābijai. Kara apstākļos to izmantoja 1995/96.gadā Bosnijā un Hercogovinā un Serbijā. Vēl ir lietota Irānas-Irākas karā un Golfa karā, 

Meng šo modeli izdeva 2013.gadā, tā kā var teikt, ka tas ir vecs.

Instrukcija grāmata tipa:

Caurspīdīgās detaļas, uzlīmes un travļonkas. Pie tam kā izskatās, ka viena travļonka ir domāta priekš krāsošanas (kā šablons):

Korpusa vanna:

Ķēdes izskatās, ka it kā ir vienkārši saliekamas. Kaut gan es tagad jau redzēju vairākus postus, kur cilvēku sūdzas, ka grūti ir salikt un, ka tās neturas kopā - tur tie mazie stiprinājumi maucas ārā no līmejuma vietām.

Nu un pārējās detaļas:

Kopumā izskatās normāli, bet redzēs kā liksies kopā. Un mani uztrauc ķēdes :)

Italeri-M7_Priest_part2

 Sākam ar piekari:

Tālāk tiek uztaisīts lielgabals, dažas kastes un viss ir gatavs:

Detaļu ir ļoti maz, tādēļ līmēšana iet ātri. Vienīgi slikti, ka tās ir sliktas kvalitātes un ir ļoti neloģiski izvietotas pa rāmīšiem - dažreiz paiet vairākas minūtes, kamēr atrodi vajadzīgo detaļu.

šo modeli nevaru rekomendēt, jo tas ir vecs un nekvalitatīvs.