Takom_G503_utility_truck-part.1-unbox

 Kā nākamo projektu plānoju šo Takom modelīti 1/4 Ton 4x4 G503 MB Utility truck. Modelis izdots 2022.gadā un tas ir man neraksturīgajā 1/16 mērogā. Detaļas ir daudz, bet ļoti ceru, ka lielāka mēroga dēļ būs iespējams to salikt bez lielām kļūdām un problēmām :)

Izlasot 1/4 ton es nospriedu, ka šis vienkāršais džipiņš svērs 250kg, bet likās, kā tas iespējams? Sāku meklēt info un sapratu, ka ASV viss ir savādāk :) Viņi norāda nevis auto svaru, bet iedala tos pēc to kravnesības. Tātad, šim džipam normāla krava ir līdz +/- 250kg. Nākamais klasē ir pustonna, tad trīs ceturtdaļtonnas un beigās viena tonna. Tā lūk. Mūžu dzīvo un mūžu mācies jeb visu laiku var kaut ko jaunu uzzināt.

Šis auto ir visu džipu vectēvs - to sauca dažādi: Willys Jeep, Jeep vai tā kā nosaukumā garajā variantā. To izgudroja 1941.gadā un plaši būvēja ASV un to sabiedroto armijas vajadzībām. Kopā uzražoja gandrīz 648 tūkst auto, no kuriem ap 360 tūkst uzražoja Willys Overland (MB) rūpnīca un ap 278 tūkst Ford rūpnīcā. Auto masa 1113kg, garums 3,36m, platums 1,57m, augstums no 1,32m līdz 1,77m. Komanda parasti sastāvēja no 3 vai 4 kareivjiem. Parasti tos aprīkoja ar 0.3 vai 0.5 kalibra ložmetējiem, kuru uzstādīja starp sēdekļiem. Dzinēji bija divu veidu 54 vai 60ZS, kas ļāva sasniegt līdz 105 km/h. Bāka 57litri, kas ļāva nobraukt ap 480km.

Instrukcija jau standarta Takom grāmatiņa:

Uzlīmes:

Un daudz detaļu:

Vēl viena plāksnīte ar caurspīdīgām detaļām:

ICM-WWII_British_trucks_part_1._unbox

 Atbalstot Ukrainas biznesu, iegādājos šo komplektu. Tas ir ar kodu Nr.DS3511, kurš izdots 2021.gadā (viens auto ir izdots 2018.g. un pēc tam pievienojot vēl jaunākus modeļus tika izdots šāds 3 modeļu komplekts). Parasti šādi 3 auto vai tanku komplekti maksā aptuveni kā 2/3 no izmaksām, ja pirktu katru atsevišķi + bija veikalā atlaide līdz ar to iegādājos. Tagad, kad esmu izpakojis, jau sāku šo pirkumu nožēlot. OK, ietaupīju, bet detaļas nav kvalitatīvas - ļoti daudzas ir salocītas (kā varēsiet redzēt bildēs). Biju jau lasījis, ka citi sūdzas par ICM, ka viņi pārāk karstas detaļas pako iekšā plēvēs un līdz ar to tās vēl tiek deformētas un nu to pilnībā varu izbaudīt. Diemžēl... bet ārā jau nemetīšu. Saprotu, ka baigo konfekti no komplekta diez vai sanāks uztaisīt, bet vismaz izbaudīšu līmēšanas procesu. Un, ja nesanāks labs izskats, tad nemeaz necentīšos no sū... uztaisīt konfekti (pat nekrāsošu). Domāju to palīmēt, kaut kādos starplaikos, kad netaisīšu tankus :)

Labi, nedaudz vārdu par pašiem auto jeb vēsture.

1) Leyland Retriever General service - tas biju britu militārais kravinieks, kuru ražoja laikā no 1939.g. līdz 1945.g. un saražoja 6542 auto. Riteņu formula bija 6x4. Pamatā tās lietoja Āfrikā un Eiropā, pie tam tika izmantotas arī pēc kara. Auto varēja vest 3tonnas kravu, tā garums 6,85m, platums 2,27m, augstums 3,45m. Dzinējs bija 6L 4 cilindru  ar 73ZS. Sākumā auto bija ar atvērtu kabīni un tikai vēlāk uztaisīja modifikācijas ar stiklu un metāla durvīm. Dažas modifikācijas bija ar bruņojumu - tika uzstādīts 20mm lielgabals.

 2) W.O.T.6 - šos auto ražoja Ford kompānija, kura bāzējās Lielbritānijā. Laikā no 1942.g. līdz 1945.g. saražoja vairāk kā 30 000 auto, pie tam daļa palika dienestā līdz pat 1962.gadam. Riteņu formula bija 4x4. Kravnesība arī bija 3 tonnas, garums 6,07m, platums 2,29m, augstums 3,2m. Dzinējs no Forda V8 3,62L ar 85ZS jaudu, kas ļāva sasniegt 75km/h ātrumu.

3) W.O.T.8 - Šos arī ražoja Ford filiāle un saražoja ap 2500 auto. Šis bija īsākas bāzes auto, salīdzinot ar W.O.T.6. un kravnesība tikai 1,5tonnas. Garums 5,22m, platums 2,32m, augstums 3,1m. Dzinējs tas pats Ford V8 3,62L ar 85ZS un auto ātrumu līdz 75km/h. Pie tam atradu info, ka šos auto piegādāja arī PSRS, kur tos lietoja kā Katjušas jeb kā mūsdienu versijas sauc (GRADi).

1) Leyland Retriever General service-unbox

 2) W.O.T.6

3) W.O.T.8

 

Šis ir drausmīgi salocīts.