Dž.Patersons-Otrā iespēja

 Šoreiz salīdzinoši svaiga grāmata, kas 2016.g. izdota latviski - Džeims Patersons - Otrā iespēja.

Romāns ir par policisti, kura izmeklē sērijveida slepkavas lietu. Sākumā it kā nejauši tiek nogalināta maza meitenīte. Tad vecāka sieviete. Pēc tam policists un policijas šefs. Un kā izrādās, visiem nogalinātajiem ir saistība ar policiju. Izmeklētāja piesaista arī savas draudzenes un nāk uz pēdām noziedziniekam, kurš atriebjas par 20gadus veciem nodarījumiem. tomēr beigās izrādās, ka īstais vainīgais ir cits, ar ko šis noziedzinieks ir saistīts. 

Interesants romāns, ir daži negaidīti pavērsieni. Beigās tā teikt nav žēl iztērētā laika :)

A.Kolbergs-Sarkans automobilis melnā naktī

 Šoreiz īsi par Andra Kolberga romānu "Sarkans automobilis melnā naktī".

Grāmata ir sarakstīta un izdota 2008.gadā. Tas ir krimiķis, kas stāsta par to, ka pazūd cilvēki un policija nevar atklāt kas notiek. Tiek piesaistīts bijušais darbinieks, kurš šobrīd jau ir pensijā. Un autors interesanti pastāsta arī par to, kā šim darbiniekam savulaik ir bijusi viena maniaka lieta, kas it kā nav novesta līdz galam un maniaks joprojām ir meklēšanā.

Pensionētais policists noskaidro, ka vainīga ir viena ģimenīte, kura likumīgi veic analīzes, bet nelikumīgi ir tas, ka viņi taisa papildus izmeklējumus un sasaistās ar kriminālām aprindām, kurām palīdz atrast potenciālos orgānu donorus. Pēc tam, kad atklājas sakritība, ka šie orgāni derēs, tad arī kārtējo meiteni nolaupa un nosūta uz ārzemēm operācijas veikšanai.

Un interesantākais, ka policists, ne tikai atklāj šo lietu, bet pats arī piespriež sodu. Un kā beigās izrādās, arī senajai krimināllietai par maniaku ir jau atrisinājums, par kuru neviens nezina...

Bronco-PZkpF I Ausf F_part.1_unbox

 Mani eksperimenti ar modeļiem turpinās. Šoreiz nolēmu pamēģināt vienu modeli no Bronco kompānijas. Kompānija ir dibināta 2004.gadā Ķīnā.

Pats modelis ir izdots 2013.gadā, bet detaļas vizuāli izskatās, ka ir vēl senākas, jo atliešana nav īpaši kvalitatīva, rāmji savērpušies. Cerams, ka nebūs ļoti drausmīgs un nebūs uzreiz jālaiž ārā misenē :)

Līdzi nāk arī šāda bilde.

Instrukcija ir diezgan sarežģīta, daudz soļi vienā bildē parādīti, pie tam par otru tanka pusi nekas nav minēts, ej un saproti pats.

Dekāli, metāla detaļas un caurspīdīgās detaļas:

Ķēdes būs sarežģītas, bet vismaz tās darbosies:

Pārējās plastmasas detaļas:

Tanks ir ar daļēju interjeru. Bet, ņemot vērā to, ka šis ir ļoti mazs tanks, detaļas nav īpaši kvalitatīvas, tad es domāju, ka interjeru nemaz nav vērts taisīt. Varbūt nedaudz pamēģināšu, bet tas nav mans mērķis uztaisīt visu iekšu. Ja sanāks labi, ja nē, nav liela bēda. Galvenais iegūt priekšstatu par šo firmu un viņu modeļiem.

Tamiya-VW_Beetle_1966-part.2

 Divas nedēļas darbojos gar šo auto. Ļoti daudz laika paņem starplaiki starp kādas detaļas pielīmēšanu, nokrāsošanu un gaidīšanu, kad nožūs, lai var darīt kaut ko tālāk. Bildes tikai dažas uztaisīju, jo visu laiku rokas netīras ar krāsu un vēlāk atkal aizmirstas, ka kaut ko vajag nobildēt :) Bet nu tās kas ir, tās parādīšu.

Sāk ar motoru un tālāk nāk šasija:

Te jau lielākā daļa darba pabeigta, atliek uzlikt virsbūvi un to aplīmēt ar detaļām:

Un tālāk man sākās problēmas. Pirmkārt, konstatēju, ka vāki nebūs verami, bet ir vai nu jāatstāj tādi, ka kritīs nost, vai arī ir jāpielīmē. Un tad man radās jautājums, kāda velna pēc es centos motoru un tā saucamo bagažnieku krāsot? Otra lieta, neraksturīgi Tamiyai, detaļas nesapas labi kopā. Abi vāki ar tādām kā šķirbām un tāpat logi ir ļoti neprecīzi. Un trešā lieta, kas man vienmēr ir problēma - logu ielīmēšana... Mēģināju ļoti akurāti ielīmēt, bet ar minimālu līmes daudzumu un kontakta laukumu tie neturas un krīt ārā. Tikko ir vairāk līmes, tā plastmasas "stikls" jeb logs tiek sabojāts. Līme izplūst pa visā, malām, kaut kur vēl nedaudz ar pirkstiem pieskaries un visu nosmērē, sabojā. Saliku kopā, bet tagad jādomā, kā dabūt to līmi nost. Ir kādas idejas? Tā ir superlīme un visdrīzāk ar kādu šķaidītāju varēs, bet vai tas pilnīgi nesaēdīs plastmasu? Ja ir labas idejas, dodat ziņu.

Nav ar ko lepoties, bet jāatrāda, kā izskatās :(

Tamiya-VW_Beetle_1966-part.1-unbox

 Ik pa laikam vajag kādu auto uztaisīt. Šoreiz domāju, ka tas varētu būt Tamiya uzražotais Volkswagen Beetle 1300 modelis no 1966.gada. Nedomājiet, pats modelis nav uzražots 1966.g. - tas ir uzražots 1994.gadā :) Neko sev, tāpat diezgan vecs, bet joprojām tiek ražots - laikam pieprasījums ir.

VW vajadzēja lētu auto priekš cilvēkiem, kuriem nebija liela pirkstpēja un tā 1938.gadā tapa VW Beetle modelis. Bītlus ražoja līdz pat 2019.gadam (pēc statistikas līdz 2003.g. kopā uzražoja vairāk kā 21,5 miljonus auto - nevienam citam auto modelim nav tik daudz izdevies sasniegt). Tiem, kas nezi, tad Beetla dizaineris bija Porše.

1966.gadā modeli vēl nedaudz uzlaboja, ielika par 25% jaudīgāku motoru (1,3Litri 50ZS) un 4 pakāpju manuālo kārbu. Bija papildus ventilators, lai ātrāk atkausētu logus.Šī var teikt ir klasika, kas vēl tagad kolekcionāriem šķiet ļoti pievilcīga.

Instrukcija vecā palaga tipa - neērta.

Detaļas nav daudz, Tādēļ te pat diži nav ko stāstīt, visu var redzēt. Ir gan caurspīdīgi logi, gan hroma detaļas (jācer, ka nebūs problēmas ar pielīmēšanu, jo hroms ar parasto līmi negrib lipt). Ir par uzlīmes :)

Auto jau svarīgākais un grūtākais ir krāsošana. Tādēļ uz detaļu skaitu nevajadzētu skatīties. Pie tam jāņem vērā, ka tas ir 1966.g. modelis, kurš plastmasā izstrādāts 1994.g. - nevajag gaidīt mūsdienu kvalitāti un detalizāciju.